Một buổi sáng đầu tuần, Thu Hà, nhân viên văn phòng sống tại Thủ Đức, bước lên tuyến metro số 1 sau một cái chạm nhẹ bằng điện thoại. Khoảng 15 phút sau, Hà có mặt ở ga Bến Thành, cách văn phòng cô làm việc vài phút đi bộ. “Trước đây tôi mất rất nhiều thời gian để đi làm, thường xuyên chịu đựng cảnh kẹt xe và khói bụi,” cô nhớ lại.

Trải nghiệm mới của Hà là một lát cắt nhỏ trong bức tranh mà chính quyền TP.HCM đang nỗ lực kiến tạo: Đô thị phát triển bền vững, giảm phụ thuộc vào phương tiện cá nhân, chuyển dịch sang hệ sinh thái giao thông công cộng hiện đại. Một trong những giải pháp là phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD - Transit - Oriented Development), tức là phát triển đô thị xung quanh các điểm trung chuyển lớn, tạo nên các đô thị nén, xanh, thông minh và quan trọng không kém, có thể đưa ra lời giải bài toán vốn cho phát triển hạ tầng.